Шагающие экскаваторы России

ООО "ОМЗ-ГОиТ" (Группа "Уралмаш-Ижора", ОМЗ) является единственной в Российской Федерации и одной из крупнейших в мире фирм, производящих мощные шагающие экскаваторы-драглайны для горнодобывающей промышленности.

Начиная с 1949 года выпущено более 250 шагающих экскаваторов с ковшами вместимостью 14...100 м³ и длиной стрел 65...100 м, что обеспечило широкое развитие наиболее прогрессивного и экономичного открытого способа добычи полезных ископаемых.

Тринадцать шагающих экскаваторов поставлено на экспорт — в Индию, КНР, Монголию.

За последние годы в ООО "ОМЗ-ГОиТ" разработаны, изготовлены и пущены в эксплуатацию пять новых драглайнов (после марки экскаватора указано место эксплуатации):

• ЭШ 11.75 с электромеханическим механизмом шагания — ЗАО "Надеждинское" (2 шт.);
• ЭШ 15.100 — ООО "Севзолото 2";
• ЭШ 40.100 — ОАО "СУЭК", разрез "Мучунский";
• ЭШ 25.90 — разрез "Шиве Овоо" (Монголия).

Экскаватор ЭШ 25.90 оснащен централизованной системой густой смазки фирмы "Lincoln" и современной системой диагностики.

Шагающие экскаваторы ООО "ОМЗ-ГОиТ" зарекомедовали себя как высокопроизводительные, надежные машины, хорошо приспособленные для работы в любых климатических и горно-геологических условиях.

Ведущие специалисты и руководство компании "Bucyrus" (США) на встрече, состоявшейся в сентябре 2005 года в г.Милуоки (США), дали понять, что они оценивают наши шагающие экскаваторы-драглайны как серьезных конкурентов своим машинам, в первую очередь на динамично развивающихся рынках Китая и Индии.

Высокие технологические параметры и показатели надежности шагающих экскаваторов ООО "ОМЗ-ГОиТ" обеспечиваются рядом оригинальных конструкторских решений, не имеющих аналогов у зарубежных экскаваторостроительных фирм.

К ним относятся:

• трехгранная стрела из трубчатых поясов, соединенных между собой распорками из труб и винтами, с предварительно сжатым верхним поясом, способная воспринимать значительные боковые нагрузки;
• гидравлический механизм шагания, обеспечивающий плавный ход и высокую проходимость машины;
• сравнительно невысокая поворотная платформа, образующая с несущей надстройкой единую пространственную силовую конструкцию, что обеспечивает сохранение прочности и жесткости базовых элементов экскаватора под воздействием как расчетных, так и "нештатных" нагрузок на протяжении всего срока службы машины.

В последние годы в ООО "ОМЗ-ГОиТ" выполнены проекты шагающих экскаваторов нового поколения. Сформирован ряд базовых моделей шагающих экскаваторов (драглайнов). Учитывая потребности заказчиков для базовых моделей разработаны модификации — шагающие экскаваторы с удлиненными стрелами при несколько меньшей вместимости ковша и экскаваторы с пониженным удельным давлением на грунт.

Применение экскаваторов с удлиненными стрелами обеспечивает в соответствующих условиях снижение затрат на вскрышные работы за счет уменьшения объемов переэкскавации. Модификации экскаваторов с пониженным на 20...25% удельным давлением на грунт смогут эффективно использоваться на слабых обводненных грунтах и отвалах.

Сегодня заказчикам предлагается 13 типоразмеров базовых моделей и из модификаций шагающих экскаваторов и, кроме того, шесть вариантов их исполнения с пониженным удельным давлением на грунт.

На сегодняшний день ООО "ОМЗ-ГОиТ" является одной из ведущих компаний в мире, выпускающей шагающие экскаваторы-драглайны — основное технологическое выемочно-перегрузочное оборудование на горных предприятиях, работающих по бестранспортной схеме вскрышных работ.

Приоритетность направления бестранспортной технологии вскрышных работ прогнозируется на ближайшие 10-15 лет, что было убедительно аргументировано на последних научно-практических конференциях, состоявшихся в Китае, США и Индии.

Основные направления технической политики в области развития экскаваторов-драглайнов на ближайшие 5-10 лет:

• расширение типоразмерного ряда экскаваторов в сторону машин малой единичной мощности (с ковшами вместимостью 8 м³ и менее) на гусеничной базе;
• освоение выемочно-погрузочных агрегатов на базе драглайнов для новых технологий вскрышных работ и транспортировки горных пород;
• разработка драглайнов с "прицельной" разгрузкой, например, "кранлайнов";
• разработка комплекса "драглайн — конвейер" для поточных технологий вскрышных работ.

Наиболее важными направлениями совершенствования конструкции экскаваторов-драглайнов являются:

• внедрение и освоение современных систем электропривода (привод на переменном токе по системе "непосредственный преобразователь — асинхронных двигатель");
• внедрение электромеханического механизма шагания на экскаваторах малой единичной мощности;
• оснащение экскаваторов автоматической централизованной системой густой смазки с использованием современного смазочного оборудования фирмы "Lincoln" (Германия);
• применение высокопрочных сталей "Hardox" для изготовления корпусов ковшей;
• оснащение экскаваторов современными системами автоматизированного управления электроприводами;
• оснащение экскаваторов средствами контроля и диагностики с возможностью дистанционной передачи информации.

ООО "ОМЗ-ГОиТ" проводит серьезную работу по модернизации экскаваторов. Это вызвано тем, что горнодобывающие предприятия зачастую вместо обычных капитальных ремонтов экскаваторов предпочитают модернизацию с использованием современных технических решений и современных комплектующих изделий, что значительно повышает эффективности экскаваторов.

Например, на Нарвском сланцевом карьере (Эстония) ООО "ОМЗ-ГОиТ" совместно с фирмой ABB (Германия) в 2003 — 2005 гг. проведена модернизация шагающих экскаваторов ЭШ 15.90А №54 и №83 с полной заменой электрооборудования и всеми необходимыми изменениями металлоконструкций экскаваторов. Применен современный экскаваторный электропривод с частотно-регулируемыми преобразователями со звеном постоянного тока, выполненными на базе транзисторов с микропроцессорным управлением и асинхронными электродвигателями.

Для более эффективной работы горной техники в США, Канаде, Австралии и других странах применяются технологии горных работ с использованием данных, получаемых со спутников — так называемых Global Positioning System (GPS). При помощи GPS очень точно определяются геодезические характеристики месторождения, проводится эффективное диспетчирование буровзрывных, выемочных и транспортных горных работ. Горная техника, в том числе экскаваторы, при этом остается традиционной, но она дополнительно оснащается специальными телекоммуникационными средствами и компьютерами для приема, обработки и использования данных FPS.

Технология горных работ на основе GPS применяется, в первую очередь, на крупных горных предприятиях, что в условиях горнодобывающей промышленности Российской Федерации жизненно необходимо.